El anticipado Aston Martin Vanquish Volante 2026, la variante descapotable del icónico deportivo de Gaydon, finalmente ha sido desvelado para deleite de sus seguidores.
El corazón mecánico del Vanquish Volante se mantiene fiel al coupé, albergando un motor V12 biturbo de 5.2 litros. Este propulsor entrega una potencia de 824 hp y un torque de 738 lb-pie, gestionados por una transmisión automática ZF de ocho velocidades que impulsa las ruedas traseras.
Esta configuración sitúa al Vanquish Volante como el automóvil de producción con motor delantero más potente disponible, superando tanto a versiones cerradas como convertibles. Además, comparte con su homólogo de techo fijo una velocidad máxima de 344 km/h.
Aston Martin Vanquish Volante: Ligeras variaciones en la aceleración
Si bien comparte la misma velocidad punta, el Vanquish Volante registra una ligera diferencia en la aceleración. Alcanza los 100 km/h en 3.4 segundos, apenas 0.2 segundos más lento que el coupé.
Este incremento se atribuye a un aumento de peso de 91 kilogramos, situando el peso total con fluidos alrededor de los 1,950 kilos.
Ingeniería para una experiencia convertible excepcional
A pesar de la pérdida del techo, Aston Martin ha reforzado la carrocería del Volante, logrando una rigidez estructural notablemente cercana a la del modelo cerrado. Esta ingeniería asegura una conducción precisa y deportiva incluso sin el techo.
Aunque los detalles específicos de las modificaciones no se han revelado, se confirma una calibración especial de la suspensión para esta variante.
Esta puesta a punto incluye amortiguadores Bilstein DTX, optimizados para la experiencia de conducción descapotable.
Frenos y neumáticos de alto rendimiento
El sistema de frenado se compone de discos carbocerámicos, con pinzas de seis pistones en la parte delantera y cuatro en la trasera.
El Vanquish Volante conserva los neumáticos Pirelli P Zero de 21 pulgadas que equipa el coupé, asegurando un agarre excepcional.
Interior
El habitáculo del Aston Martin Vanquish Volante 2026 mantiene la estética del modelo cerrado, presentando dos pantallas digitales de 10.25 pulgadas. Una de ellas se ubica frente al conductor, actuando como panel de instrumentos, mientras que la otra se integra en la consola central para el sistema de infoentretenimiento.
La principal novedad interior reside en el control para accionar el techo de tela tipo K-fold. Este sistema permite abrir el techo en tan solo 14 segundos, incluso circulando a velocidades de hasta 50 km/h. El proceso de cierre requiere ligeramente más tiempo, unos 16 segundos.
Una consideración importante para los entusiastas del sonido es que, al cerrar el techo, se atenúa parte del distintivo rugido del escape opcional de titanio. Por lo tanto, la experiencia auditiva se maximiza al conducir con el techo abierto, siempre que las condiciones climáticas lo permitan.
Precio y disponibilidad limitada
Aston Martin aún no ha comunicado el precio oficial de esta versión descapotable. La producción de este descapotable comenzará en el tercer trimestre de 2025 y estará limitada a menos de 1,000 unidades por año, lo que subraya su exclusividad.
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Periodista, escritor y apasionado de los coches. Con una pluma tan veloz como un Ferrari y un apetito insaciable por la comida italiana, captura la esencia de la velocidad y el sabor en cada historia.