Durante la Copa Mundial en Kitzbühel, Austria, la marca alemana aprovechó la ocasión para mostrar al mundo su nuevo prototipo: el Audi Q6 e-tron offroad concept.
Este vehículo, impulsado por dos motores eléctricos que generan una potencia combinada de 380 kW, es capaz de subir pendientes muy empinadas. Esto es posible gracias a sus innovadores ejes portales, un desarrollo completamente nuevo de la marca.
Audi Q6 e-tron offroad concept, capacidad todoterreno probada
Además de su potencia, el Q6 e-tron offroad concept destaca por su imponente diseño. Por ejemplo, la altura al suelo se ha incrementado en 160 mm y el ancho de vía se ha ampliado en 250 mm. En consecuencia, el vehículo tiene una apariencia robusta y agresiva.
Sin embargo, la principal novedad de este prototipo reside en sus ejes portales. A diferencia de los sistemas tradicionales, que aumentan el torque en las ruedas entre un 20 % y un 30 %, el diseño de Audi logra un aumento del 50 %. Como resultado, este vehículo puede escalar pendientes de hasta 45 grados, aunque su velocidad máxima se limita a 175 km/h.
Es importante destacar que Audi ha desarrollado estos ejes portales desde cero. Además, los ha integrado en los cubos de las ruedas delanteras y traseras. Para lograr esto, fue necesario realizar modificaciones en la suspensión. Gracias a estos ejes, el torque combinado en las ruedas puede alcanzar los 9,883 lb-pie en picos de 10 segundos. En otras palabras, se produce un aumento total de 3,245 lb-pie.
El Audi Q6 e-tron offroad concept se basa en la plataforma Premium Platform Electric (PPE), la misma que usa el ejemplar de producción regular. Si te interesa ver este prototipo en acción, no te pierdas la F.A.T. Ice Race el próximo 1 de febrero de 2025. Para obtener más información, puedes seguir las redes sociales de @Audi Sport.
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