Finalmente, luego de una larga espera, la marca japonesa ha presentado la nueva generación del Toyota RAV4 2026, que llega con una propuesta completamente renovada.
La transformación no es menor: todos los modelos ofrecen tren motriz híbrido por defecto, integran tecnología más avanzada y suman una nueva variante deportiva bajo el nombre GR Sport, con diseño más atrevido y prestaciones mejoradas.
Este SUV ha sido clave en el éxito comercial de la marca japonesa. Solo en 2023, vendió cerca de medio millón de unidades en Estados Unidos, lo que lo colocó como el tercer vehículo más vendido en ese país.
Sin embargo, ya acumulaba seis años sin una renovación profunda, lo que hacía urgente una actualización para mantenerse competitivo.
Rediseño completo y enfoque en electrificación
Toyota ha renovado por completo al RAV4, tanto en diseño como en sus sistemas mecánicos y tecnológicos. La decisión más relevante es la eliminación total del motor de combustión tradicional.
En su lugar, todos los modelos incluyen ahora un sistema híbrido como estándar, mientras que la variante híbrida enchufable ha sido mejorada y se ofrece con mayor disponibilidad.
El anterior propulsor de 2.5 litros atmosférico desaparece para dar paso a la quinta generación del sistema híbrido de Toyota. Esta nueva tecnología combina una unidad de control de energía optimizada con una batería más eficiente, lo que incrementa el desempeño general del vehículo.
La versión de tracción delantera entrega una potencia de 226 hp, mientras que los modelos con tracción integral alcanzan los 236 hp. Esto representa una mejora significativa frente a los modelos anteriores, con 23 hp adicionales respecto al híbrido FWD y 17 hp más comparado con la versión AWD previa.
RAV4 2026 híbrido enchufable: más potencia y autonomía
La nueva edición híbrida enchufable reemplaza al RAV4 Prime y utiliza la sexta generación del sistema PHEV. Este conjunto incluye dos motores eléctricos y una batería más grande equipada con semiconductores de carburo de silicio.
Gracias a ello, entrega una potencia total de 320 hp y alcanza una autonomía eléctrica de hasta 80 kilómetros, superando los 70 kilómetros de la generación anterior.
Además, las versiones XSE y Woodland integran un puerto CCS que permite carga rápida, mientras que los modelos SE y GR Sport continúan con el conector J1772, que no admite esta función. Aun así, todos los RAV4 incorporan un cargador interno de 11 kW, garantizando una recarga eficiente en cada versión.
Pese al enfoque eléctrico, el nuevo RAV4 conserva su capacidad de remolque. Las versiones con tracción total pueden arrastrar hasta 1,588 kilos, mientras que los modelos con tracción delantera ahora admiten hasta 793 kilos, mejorando la cifra de generaciones pasadas.
Versiones renovadas para distintos estilos de conducción
La gama del RAV4 2026 se estructura en tres líneas principales: Core, Rugged y Sport. La línea Core está compuesta por los modelos LE, XLE y Limited, todos híbridos. LE y XLE permiten elegir entre tracción delantera o total, mientras que el Limited solo se ofrece con tracción en las cuatro ruedas.
La categoría Rugged queda representada exclusivamente por el modelo Woodland, que está enfocado en el manejo todoterreno. Este incluye neumáticos especiales, luces LED adicionales en el frontal y barras de techo. Se puede elegir con sistema híbrido o enchufable, aunque siempre con tracción integral.
Por otro lado, en el segmento deportivo se encuentran los modelos SE, XSE y el flamante GR Sport. El SE ofrece ambas opciones mecánicas con cualquiera de las dos tracciones. El XSE mantiene esa dualidad de motorizaciones, pero solo se configura con tracción total.
GR Sport: la versión más poderosa y audaz del RAV4
El GR Sport representa el lado más prestacional de esta nueva generación, aunque no se trata de un GR auténtico. Equipa el sistema híbrido enchufable con tracción total, alcanzando 320 hp.
Esto lo convierte en el modelo más rápido de la gama, superando incluso al antiguo RAV4 Prime, que hacía el 0 a 100 km/h en apenas 5.5 segundos.
Su diseño refuerza ese espíritu deportivo con una parrilla más prominente y el emblema GR al frente. Además, incorpora rines de 20 pulgadas, alerón trasero y una cabina con acabados en piel sintética y gamuza, ofreciendo un ambiente más refinado y exclusivo.
Más tecnología y seguridad de última generación
Toyota también ha apostado fuerte por la tecnología en el RAV4 2026. De serie, incorpora una pantalla central de 10.5 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas. Algunas versiones pueden añadir una pantalla táctil de 12.9 pulgadas como opción.
El sistema multimedia ha sido actualizado y ahora funciona con mayor velocidad y precisión. Además, incluye Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, doble conexión Bluetooth y un botón físico para el encendido del sistema, mejorando la experiencia de uso.
Por primera vez en la gama, el nuevo RAV4 incluye el paquete Toyota Safety Sense 4.0, que mejora las capacidades de asistencia al conductor. Entre sus funciones destacan el control crucero adaptativo, el frenado automático y una mejor capacidad de detección de peatones y ciclistas.
Aunque Toyota aún no ha revelado los precios oficiales del RAV4 2026, la expectativa es alta por tratarse de una renovación profunda que redefine por completo al SUV más exitoso de la marca.
En México, los precios de este SUV inician en los $577,100.
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Periodista, escritor y apasionado de los coches. Con una pluma tan veloz como un Ferrari y un apetito insaciable por la comida italiana, captura la esencia de la velocidad y el sabor en cada historia.