La marca alemana anunció que el nuevo Porsche 911 Carrera GTS ya está disponible en México. Este nuevo deportivo de Zuffenhausen combina un motor bóxer de 3.6 litros con un turbocompresor eléctrico ubicado entre la rueda del compresor y la rueda de la turbina.
Ambos componen el sistema T-Hybrid que se combina, a su vez, con la dirección en el eje trasero y el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) para lograr un manejo más dinámico.
Porsche 911 GTS: Celebración de innovación y legado
El nuevo Porsche 911 Carrera GTS incorpora algunas importantes novedades en cuanto a diseño y aerodinámica. Destacan las rejillas de refrigeración que se ajustan automáticamente, dependiendo de las condiciones de conducción y la demanda de potencia.
Cuando la carga es baja, las rejillas se mantienen cerradas. Esto optimiza la aerodinámica. Por otro lado, cuando la carga es alta, se abren por completo para maximizar la refrigeración.
Faros rediseñados y detalles distintivos
Los faros del 911 también se han rediseñado. Ahora las ópticas principales LED Matrix son equipamiento de serie. En la parte trasera, el vehículo cuenta con una sección inferior independiente, donde destacan dos embellecedores centrales ovalados. Las salidas de aire también fueron optimizadas.
En México, el Porsche 911 GTS estará disponible en Coupé y Targa. Ambas versiones tendrán tracción en las cuatro ruedas.
Especificaciones y precios
El Porsche 911 Carrera 4 GTS tiene un motor bóxer de 3.6 litros que genera 541 caballos de fuerza y 420 lb-pie de par que está acoplado a una transmisión PDK. Este conjunto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3.0 segundos y lograr una velocidad tope de 312 km/h. Su precio inicial es de 3,328,000.00 pesos.
El Porsche 911 Targa 4 GTS también tiene un motor de 3.6 litros. Ofrece la misma potencia y par. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.1 segundos. Su precio inicial es de $3,528,000.00 pesos.
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